Met een off road testrit in Ardennen bleek bij veelvuldig remmen dat de luchtdruk vrij snel terug liep.
Het was duidelijk dat de standaard luchttanks te klein waren.
Hierna hebben we grotere aluminium luchttanks aangeschaft. Deze zijn 2x zo groot als origineel. We zijn van 20 liter naar 2x 40 liter gegaan. Dus nu 80 liter lucht voorraad. Daar kunnen we vast een poosje op remmen.
Met deze wijziging hebben we gelijk de luchtketels binnen het chassis geplaatst. Eerst zelf steunen gemaakt, maar deze zijn later bij Havast Lisse nog weer vervangen. De ventielen moesten verplaatst en de handrem voorraad ketel is ook verplaatst onder de achterbrug.
