Met een off road testrit in Ardennen bleek bij veelvuldig remmen dat de luchtdruk vrij snel terug liep. Het was duidelijk dat de standaard luchttanks te klein waren. Hierna hebben we grotere aluminium luchttanks aangeschaft. Deze zijn 2x zo groot… Lees verder »Extra luchttanks en verplaatst
Het plan is om alle oliekeerringen van de aandrijflijn te vernieuwen. Een aantal preventief, maar een aantal lekken ook een klein beetje. En als je dan toch bezig bent…. We demonteren zowel de aandrijfassen, de tussenbak en de versnellingsbak. Allemaal… Lees verder »Krukaskeering en koppeling vervangen
Het is eindelijk zover, de afspraak bij de constructeur voor de volgende fase is aangebroken. We hebben de MAN nu bijna 3 jaar en al zo ontzettend veel gelezen en gezien. Zo veel met andere overlanders gepraat. We zijn echt… Lees verder »Afspraak bij de constructeur, de volgende fase is een feit
We hebben een systeem gekocht om met 1 centrale instelbare drukmeter alle vier de banden tegelijk op te kunnen pompen en/of af te laten. We denken dat het aflaten van de banden dan makkelijker is en dus ook eerder te… Lees verder »Banden aflaat en oppomp systeem
We gaan onze MAN 8.136 testen op 4×4 rijden. Hiervoor rijden we naar Duitsland. We gaan naar het voormalig militair oefen-terrein Fursten Forest. Het is echt heerlijk weer en op de campingplaats zijn we helemaal alleen…lekker genieten van de vrijheid. De volgende… Lees verder »Off-Road testen in Fursten Forest met de MAN 8.136
In 2017 gaan we naar de Bad Kissingen Abenteuer und Allrad messe in Duitsland. Dit is een beurs speciaal voor overlanders. Allerlei handige spullen die je onderweg kunt gebruiken. Spullen die je nodig hebt om zelfvoorzienend zijn. Hierbij is een heel… Lees verder »Bad Kissingen Abenteuer und Allrad messe
Na een winter klussen aan onze MAN 8.136 gaan we op het gemak naar Mont Saint-Michel in Frankrijk. Het doel is om daar Oud en Nieuw te vieren. We rijden helemaal langs de kust van Nederland, Belgie en Frankrijk om… Lees verder »Mont Saint-Michel in Frankrijk Oud en Nieuw 2016-2017
Na het vervangen van de banden voor een grotere maat, wijkt de kilometerteller af. We kunnen de kilometerteller aanpassen door in het originele reductiekastje de juiste tandwielverhouding toe te passen. Dit vergt nogal wat rekenwerk. Na veel gedoe, hebben we… Lees verder »Kilometerteller aanpassen in het reductiekastje
Het toerental van de MAN 8.136 is nogal fors. Rond de 80 km per uur is het toerental ruim 3000 en al in het rode gebied. Dit vind de oude motor niet heel fijn, daar moeten we iets aan doen.… Lees verder »Toerental omlaag door grotere banden
Na een paar maanden van technisch onderhoud hebben we besloten om met Oud & Nieuw naar Rotterdam te gaan. Het moet toch mooi zijn om op “De Kop van Zuid” naar het Nationaal Vuurwerk te gaan kijken. De dagen voor… Lees verder »Ons eerste avontuur met de MAN 8.136